Alegeri PMB: Cine este Cătălin Drulă și ce planuri are pentru Capitală
Duminică va fi ales noul primar general din București.
Salut! Am ajuns la finalul seriei de portrete ale principalilor candidați pentru Primăria Capitalei. Astăzi vorbim despre Cătălin Drulă (USR), politicianul care a mizat puternic în campanie pe asocierea cu imaginea fostului primar Nicușor Dan. Îți recomand să citești și:
Cine este Cătălin Drulă
Născut în București, Cătălin Drulă provine din zona IT. Absolvent al Colegiului Național “Tudor Vianu” și olimpic la informatică, a primit o bursă la Universitatea din Toronto, unde și-a început cariera în tehnologie. Deține opt brevete înregistrate în SUA, rezultate din proiecte la care a lucrat în industria IT.
Între 2014 și 2016, Cătălin Drulă a lucrat în Silicon Valley, în cadrul startup-ului Zipline, companie specializată în livrări medicale cu drone în zone greu accesibile. Soluțiile dezvoltate de Zipline au fost implementate în țări precum Ghana, Kenya, Nigeria și Rwanda, iar proiectul a primit finanțări de peste 150 milioane de dolari din partea guvernului american.
Acțiunile obținute la Zipline l-au ajutat să strângă o avere estimată la peste 2 milioane de dolari: “De la 18 ani, de când am plecat la facultate, mi-am câștigat banii mei. Am lucrat ca asistent la cursuri, iar după facultate am lucrat pentru mai multe startup-uri, companii care pleacă de la o idee, „din garaj”.
Primele trei startup-uri nu au avut succes. Ultimul pentru care am lucrat, Zipline, da. A ajuns ceea ce numim „unicorn”. Startup-urile, la început de drum, le oferă angajaților mici părți din companie, acțiuni, pentru fidelizarea lor. Aceasta este povestea „averii lui Drulă”. Mulți dintre voi o știți”, a transmis candidatul USR.
Revenit în România, Cătălin Drulă s-a implicat în societatea civilă și a fondat Asociația Pro Infrastructură, ONG care monitorizează proiectele de transport și ritmul lucrărilor pe șantierele de autostrăzi.
După tragedia de la Colectiv, Cătălin Drulă a intrat în politică. În 2015 a devenit consilier pe probleme de transport al premierului Dacian Cioloș.
În 2016, Drulă a candidat pe listele USR și a intrat în Camera Deputaților. A fost anul în care USR a devenit în premieră partid parlamentar. Mai apoi, în 2020, Cătălin Drulă a fost numit ministru al Transporturilor în Guvernul Cîțu.
AICI te poți abona și la newsletterul #Parlament. În acest al doilea newsletter voi scrie despre ce se mai întâmplă prin Senat și Camera Deputaților.
Activitatea de la Ministerul Transporturilor
Mandatul de ministru, deși scurt, a fost intens mediatizat. Cătălin Drulă a devenit bine cunoscut după episodul cu ranga de la metrou. El a aprobat dezmembrarea chioșcurilor amplasate ilegal în subteran.
Demersul lui Drulă a avut succes, astăzi nu mai există chioșcuri în stațiile de metrou din București. Mesajul său de atunci a fost: “Un cartel se destructurează cu ranga”.
Tot în mandatul său au început lucrările la Autostrada A0 – Centura București. În prezent, primele trei loturi sunt finalizate, iar ultimul se află în lucru. Deschiderea integrală este estimată pentru 2027.
Controverse
Deși candidează la Primăria București, Cătălin Drulă este deputat de Timiș. El a candidat acolo la alegerile parlamentare și, în teorie, ar trebui să reprezinte interesele timișorenilor în Camera Deputaților.
Aceasta este însă o practică obișnuită în Parlament. Mulți senatori și deputați aleg să candideze în județe în care partidele lor sunt mai populare, astfel încât să evite riscurile din ziua alegerilor.
O altă “bilă neagră” pentru Cătălin Drulă este parcursul din perioada în care a condus USR. Între iulie 2022 și iunie 2024, a fost președintele partidului și a mizat pe un rezultat bun la alegerile locale și europarlamentare din 2024, care să îi deschidă drumul spre o candidatură puternică la prezidențiale. Planul a eșuat.
USR a pierdut Primăria Sectorului 1, Primăria Sectorului 2 și Primăria Brașov, iar la europarlamentare Alianța Dreapta Unită (USR + PMP + Forța Dreptei) a obținut doar 8,71%. Mulți membri au criticat strategia de campanie. Deși nu candida, Drulă apărea pe majoritatea afișelor partidului, semn că își pregătea terenul pentru prezidențiale. După acest eșec, Drulă a demisionat de la șefia USR.
Candidatul USR este criticat și pentru modul în care folosește imaginea președintelui Nicușor Dan în această cursă pentru București. Sloganul său de campanie, “Împreună pe drumul onest”, amintește de cel folosit de Nicușor Dan la prezidențiale: “România Onestă”. De asemenea, candidatul USR apare tot mai des lângă președinte în spațiul public.
Ce planuri are pentru București
Cătălin Drulă își construiește programul în linie cu direcțiile deja anunțate de Nicușor Dan. Printre acestea se află ideea unui buget metropolitan unic, care să înlocuiască cele șapte bugete separate ale Primăriei Capitalei și ale sectoarelor.
O altă propunere este realizarea unui plan integrat de mobilitate pe zece ani, prin care metroul, tramvaiele, autobuzele, pistele de biciclete și infrastructura rutieră să fie coordonate într-o rețea coerentă.
De asemenea, Cătălin Drulă susține lansarea unor instrumente financiare prin care asociațiile de proprietari să poată accesa credite cu dobânda acoperită de PMB, pentru consolidarea seismică a blocurilor.
AICI găsești toate propunerile din programul electoral publicat de Cătălin Drulă.
Pe 7 decembrie vom alege urmașul lui Nicușor Dan la Primăria Capitalei. Indiferent de opțiunea ta, cel mai important este să mergi la vot.